首页 > 新闻中心 > 柱塞泵是液压系统的一个重要装置

柱塞泵是液压系统的一个重要装置

点击次数:567 更新时间:2022-05-17
  柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
 
  柱塞在缸体中要往复运动,因此,它的运动量很大,在工作过程中需要承受巨大的摩擦力,因此,柱塞要求高的硬度、耐磨性和使用寿命以及高的精度等。
 
  工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下三个阶段。
 
  1、进油过程
 
  当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。
 
  2、供油过程
 
  当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧室。
 
  3、回油过程
 
  柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
 
  结论:通过上述讨论,得出下列结论
 
  ① 柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。
 
  ② 柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。
 
  ③ 供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。
 
  ④ 转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。